Tin tức

Bởi vì môi trường trong đó tàu cao tốc hợp kim nhôm được đặt là một con sông nội địa ẩm ướt hoặc đại dương, việc lựa chọn vật liệu cũng có đặc thù của nó.

Quá trình xử lý ăn mòn cho du thuyền hợp kim nhôm thường được gọi là quá trình ăn mòn.

If you own an aluminum alloy boat of your own, but because it is not frequently used, then everyone must maintain the servers on the aluminum alloy boat.

Khi sử dụng thuyền hợp kim nhôm, những gì chúng ta nên chú ý là ứng dụng của pin và các vấn đề bảo trì của nó.

Thuyền nhôm chắc chắn hơn nhiều so với thuyền bằng gỗ hoặc FRP. Do đó, thuyền nhôm có thể khiến bạn cảm thấy trải nghiệm chèo thuyền yên tĩnh hơn.

Tàu hợp kim nhôm đã được sử dụng trong công nghiệp từ lâu và đã đạt được những kết quả xuất sắc.

Trong trường hợp bình thường, để làm cho thuyền hợp kim nhôm có tuổi thọ lâu hơn, thuyền hợp kim nhôm thường sẽ được xử lý chống gỉ.

Du thuyền hợp kim nhôm không dễ sản xuất như các vật dụng tiêu dùng hàng ngày thông thường. Tất nhiên, các bước sản xuất của các công cụ giải trí dưới nước đắt tiền như vậy có những đặc điểm tuyệt ...

Giảm áp lực đánh bóng, sử dụng whetstone lớn hơn hoặc dải gỗ với dán kim cương, sử dụng nỉ mềm hơn, đánh bóng vải bằng bột kim cương

Hiệu suất hàn tuyệt vời. Hàn có nhiều ưu điểm rõ ràng hơn tán đinh, vì trong đóng tàu, hiệu suất bị mất do hàn không thể phục hồi bằng cách gia nhiệt.

Mọi người đều biết rằng du thuyền chủ yếu bao gồm thuyền gỗ, thuyền FRP, thuyền composite gia cố sợi Kevlar, thuyền nhôm và thuyền thép.

Để kéo dài tuổi thọ của thuyền hợp kim nhôm, cần phải thực hiện xử lý chống gỉ trên chúng thường xuyên.